超大城市地上寸土寸金，向地下要空間成為城市發(fā)展必由之路。日前，由南京市江北新區(qū)公共工程建設中心負責建設的南京江北新區(qū)地下綜合管廊正式投入運行。目前江北新區(qū)核心區(qū)規(guī)劃建設綜合管廊約60公里，已建成36公里，核心區(qū)內的綜合管廊已基本形成縱橫貫通網絡。
地下綜合管廊將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，是保障城市運行的“生命線”和“主動脈”。南京江北新區(qū)作為國家級新區(qū)，近年來積極探索高效利用城市地下空間資源途徑，利用綜合管廊集約利用地下空間，有效破解“馬路拉鏈”等問題，提升城市保障供給能力和城市綜合承載能力，進而滿足民生之需，增加公共產品供給，為江北新區(qū)的新型城鎮(zhèn)化示范區(qū)建設貢獻力量。
曾經的浦濱路平平無奇，如今，這條大道寬廣平坦，雙向四車道確保通行，路面上是一條“林園相映、錦帶相連”的花卉大道，賞心悅目，驚艷眾人，路面下則貫通了一條“地下生命線”：綜合管廊。 全長12.3公里的浦濱路是江北新區(qū)重要的城市發(fā)展軸，其道路及景觀提升項目于2019年9月初啟動，按照“先綜合管廊封閉側、后對側”的時序展開施工。該路段管廊項目難度較大，特別是頂管線路從地鐵10號線穿過的部分，施工要求擾動小、精度高，最終，浦濱路地下管廊“悄無聲息”經過地鐵10號線。 “伴隨沿線管道陸續(xù)遷入綜合管廊，道路上的桿線沒了，地面干凈了，不僅節(jié)省地面空間，而且避免后續(xù)檢修中馬路‘開拉鏈’的情況，不再影響正常的道路通行。未來將形成‘白天有特色街景、晚上有主題夜景；地上有景觀大道、地下有綜合管廊’這樣高品質的城市功能區(qū)域?！苯毙聟^(qū)公建中心相關負責人表示。 浦濱路地下管廊建設只是一個側影，著實體現了江北新區(qū)“集約、高效、融合”的城市建設理念。經南京市江北新區(qū)管理委員會統(tǒng)籌規(guī)劃布局，綜合管廊與地下空間、隧道、地鐵等城市基礎設施協同設計，一次性建設，合理、有效利用地下空間。浦濱路綜合管廊與地鐵11號線車站共建，避免重復開挖；與地下空間同步建設，高效集成；與橫江大道快速化同步實施，空間綜合利用，節(jié)約建設成本。 綜合管廊設計適應城市景觀需求，取消傳統(tǒng)管廊人員出入口、通風口的地面構筑物，實現道路景觀與地下管廊的完美融合，以及城市空間、環(huán)境上的融通互動。 經過統(tǒng)籌規(guī)劃、系統(tǒng)設計、整體實施，江北新區(qū)綜合管廊建設以更佳的城市面貌、更優(yōu)的通行系統(tǒng)，為城市居民的生產生活提供了便捷，讓城市更具溫度和親和力，也為國家級新區(qū)的發(fā)展注入新活力。
創(chuàng)新引領，有效預留發(fā)展空間
在已建好的綜合管廊二期示范段，從一個類似地鐵站出入口的“人員出入口”步入地下，可見管廊內空間開闊，管線布置井然有序，轉角處有4個艙，就像4個設備房間，高3.5米。中間最大的“房間”是“電力艙”，在緊鄰的“綜合艙”里有給水管、通信電纜、熱力管線等。 電力艙內集中了區(qū)塊的“生命線”：兩側架設有上中下三層電纜，上層為10KV電纜、中層為110KV電纜、下層為220KV電纜。入廊高壓電力線路敷設線纜長120km。 江北新區(qū)綜合管廊建設和運營中還有諸多創(chuàng)新亮點。通過物聯網信息系統(tǒng)，可把管廊設計融入城市大數據系統(tǒng)。建成運營后，通過指紋式的智能門禁如人臉識別系統(tǒng)，巡檢人員不用帶“鑰匙”“卡”，艙內可自動開門。 江北新區(qū)綜合管廊建設過程中，穿越城南河、浦口大道等節(jié)點時，采用國內首創(chuàng)的JCCP3600雙管節(jié)，可承受超高的外水壓力，實現“零泄漏”；并可以有效防止頂進施工時外部泥砂進入管道，從而保證長距離、大口徑JCCP的頂進施工質量，特別適合于曲線頂管。真正實現滴水不漏，徹底消除常規(guī)大口徑混凝土頂管易漏水問題。 強化技術創(chuàng)新性的背后是江北新區(qū)城市地下綜合管廊建設的重要性與迫切性。目前江北新區(qū)周邊地塊仍未開發(fā)、市政基礎設施急需改善、大量電力電纜需下地入廊，結合這些實際情況，本項目的實施更在于高效利用城市地下空間資源，對管線實施立體化布置，以此縮減地下管線對于地上土地資源的占用面積，預計江北新區(qū)綜合管廊可釋放轄區(qū)土地約500畝，真正做到地下空間的的綜合利用和資源共享，同步促進城市開發(fā)、提高區(qū)域市政配套服務水平。 地下綜合管廊的建設是未來城市建設發(fā)展的新趨勢。江北新區(qū)作為國家級新區(qū)、國家自由貿易試驗區(qū)，其未來的城市空間將是地上城和地下城所構成的“高效率”整體，綜合管廊則將成為溝通地上和地下的重要紐帶，為新區(qū)建設宜居城市、智慧城市提供有力支撐。 江北新區(qū)綜合管廊的運維以智慧化為手段，建立成熟的管理體系，著力打造國內管廊的標桿。通過智能傳感器、物聯網、大數據技術、人工智能、空間地理信息三維一體可視化等技術，以指揮調度中心為核心，建立綜合管廊管理運維平臺，實現可視化數據的集采、智慧化的管理。 江北新區(qū)綜合管廊監(jiān)控中心，監(jiān)控大廳面積約540平方米，設有面積約60平方米的超大LED顯示屏，實時顯示管廊智慧運維平臺各類數據，其中監(jiān)控視頻區(qū)域滾動顯示18路管廊內實時視頻。 “傳統(tǒng)綜合管廊運維監(jiān)管手段在監(jiān)控范圍、準確性、預警及時性等方面相對薄弱?！苯毙聟^(qū)公建中心綜合管廊項目工程現場負責人吳飛說，為了將風險消滅在萌芽期，江北新區(qū)綜合管廊監(jiān)控報警系統(tǒng)就給地下管廊裝上了“智慧眼”。管廊內有攝像頭、傳感器等設施，通過智慧運維系統(tǒng)集成管理，能夠及時檢測到管廊內滲漏水、火災等隱患；即便是人員巡檢無法察覺的風險，該系統(tǒng)也能自動識別，且第一時間自行觸發(fā)聯動，將隱患及時消除。 同時，按照海綿城市的設計理念，結合地表透水路面、生物滯留設備、中央青龍綠帶等低影響開發(fā)設施，江北新區(qū)在綜合管廊部分路段內設置獨立雨水倉、排放倉，通過滲透、滯留、調蓄、凈化、利用、排放地面雨水，促進城市健康水循環(huán)，進而構建良好的城市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)。
